Узнайте, как Renault R5 стал лидером французского рынка электромобилей, с производством более 100 тысяч машин за год и вызовами на заводе в Дуэ.
Неожиданный производственный бум захлестнул Renault после запуска электромобиля R5, который стремительно стал лидером французского рынка, опередив даже Tesla Model Y в 2025 году. За первый год продаж было произведено более 100 тысяч экземпляров, что создало беспрецедентную нагрузку на завод в Дуэ. На этом предприятии, где также собирают Alpine A290, Nissan Micra и другие модели Renault, ежедневно выпускают около 900 машин, причём две трети из них — это R5. Спрос настолько превышает возможности, что любые сбои приводят к задержкам в несколько месяцев. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Для поддержания темпов компания ввела ночную смену с 600 работниками и начала привлекать персонал из других подразделений. В Дуэ временно перевели сотрудников с аргентинского завода в Кордобе, где загрузка ниже, а также добавили работников из Марокко, беженцев из Украины и Афганистана. Renault планирует закрепить эти усиления, подписав около 700 постоянных контрактов в рамках проекта ElectriCity.
Этот успех даёт R5 шанс стать основным массовым электромобилем в Европе, но сопряжён с рисками. Компания стремится избежать повторения судьбы модели ZOE, которая утратила позиции из-за ценовой политики и недостаточной продуктовой стратегии. Таким образом, текущий производственный вызов может определить долгосрочную судьбу модели на конкурентном рынке.
