Узнайте, почему системы старт-стоп, ассистенты удержания в полосе и адаптивный круиз-контроль не прижились в России из-за климата, качества дорог и привычек водителей.
В России многие передовые автомобильные технологии сталкиваются с неприятием со стороны водителей из-за местных условий эксплуатации. Климатические особенности, качество дорожного покрытия и специфические привычки владельцев приводят к тому, что инновации, популярные на Западе, здесь часто отключаются или игнорируются. Система старт-стоп, призванная экономить топливо, в морозы вызывает затухание двигателя и остывание салона, а летом отключает кондиционер, что делает её непрактичной. Ассистенты удержания в полосе плохо работают из-за отсутствия чёткой разметки, скрытой снегом или стёртой, что приводит к их деактивации большинством пользователей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Адаптивный круиз-контроль также не прижился из-за агрессивного стиля вождения на российских дорогах, где частые перестроения заставляют систему резко тормозить, делая поездку неровной. Голосовые ассистенты и подключённые сервисы редко используются после окончания бесплатного периода, так как водители предпочитают ручное управление. Экологические технологии на дизельных двигателях, такие как сажевые фильтры и системы AdBlue, страдают от низкого качества топлива, что приводит к их массовому удалению.
Электомобили остаются нишевым продуктом из-за недостатка инфраструктуры, высокой стоимости и восприятия их как увлечения для энтузиастов. Даже шины run-flat и отсутствие запаски не находят поддержки, поскольку на плохих дорогах они считаются некомфортными и ненадёжными. Эксперты отмечают, что причина не в самих технологиях, а в их несоответствии местным условиям, что заставляет водителей упрощать автомобили под свои нужды.
