Volvo EX30: новые ограничения по зарядке в закрытых пространствах для моделей с батареей NMC из-за риска перегрева и возгорания. Узнайте детали и рекомендации производителя.
Владельцы некоторых версий электромобиля Volvo EX30 столкнулись с новыми ограничениями: автомобили нельзя оставлять без присмотра во время зарядки в закрытых пространствах. Это связано с выявленным риском возгорания из-за возможного перегрева элементов аккумулятора. Проблема затрагивает модели Single Motor Extended Range и Twin Motor Performance, оснащённые 69-киловатным блоком с химией NMC. Об этом сообщает издание speedme.ru.
При перегреве отдельных ячеек существует вероятность распространения огня на весь модуль и далее на автомобиль. После консультаций с британским агентством DVSA производитель ввёл дополнительные меры предосторожности. Ранее владельцам уже рекомендовали ограничивать заряд до 70%, что существенно снижает вероятность развития дефекта. Настройка этого ограничителя доступна через меню зарядки в медиасистеме.
Если перегрев всё же происходит, на экране появляется предупреждение об опасности и необходимости безопасной остановки с последующим покиданием автомобиля. На данный момент подтверждено семь зарегистрированных случаев, что составляет 0,02% от 33 777 собранных машин с этой батареей. Сообщений о травмах нет, однако компания готовит отзыв для проведения ремонтных работ после утверждения технического решения.
Владельцы будут уведомлены повторно, когда станет доступно окончательное исправление. Остальные версии EX30, включая базовую модификацию Single Motor с 49-киловатным блоком на основе LFP, в зону риска не попали и не подвержены описанному дефекту.
