В ноябре 2025 года экспорт подержанных автомобилей из Японии продолжил рост, с крупнейшими поставками в ОАЭ, Россию и Танзанию. Узнайте детали по странам и годовым показателям.
Экспорт подержанных автомобилей из Японии продолжает уверенный рост, демонстрируя глобальную востребованность техники с пробегом. В ноябре 2025 года основные поставки традиционно пришлись на ОАЭ, Россию и Танзанию, однако заметно усилились позиции рынков Латинской Америки, Африки и Океании. Об этом сообщает издание speedme.ru.
ОАЭ остаются крупнейшим импортёром с 18 583 автомобилями за ноябрь и 231 203 за год, что объясняется высокой ликвидностью и пригодностью для реэкспорта. Россия сохраняет второе место с показателями 17 504 машины за месяц и 170 348 за год, где популярны надёжные внедорожники и седаны. Танзания импортировала 10 441 единицу в ноябре, достигнув 104 156 за год, укрепляя статус ключевого покупателя в Восточной Африке.
Чили завершил ноябрь с 9 245 автомобилями и годовым итогом 74 164, отражая спрос на экономичные модели в Латинской Америке. Кения показала 6 282 машины за месяц и 71 070 за год, оставаясь центром праворульного импорта. Южная Африка получила 5 634 автомобиля в ноябре, с годовой цифрой 65 031, а Новая Зеландия — 4 866 и 60 706 соответственно.
Таиланд импортировал 3 800 машин за ноябрь, выйдя на 58 110 за год, что свидетельствует о растущем интересе к гибридам. Монголия, где японские SUV ценятся за климатическую выносливость, получила 3 630 автомобилей за месяц и 45 316 за год. Филиппины закрыли ноябрь на отметке 3 510, с годовым показателем 39 021.
Среди других стран выделяются Уганда с 3 285 машинами за ноябрь и 38 820 за год, Ямайка — 2 971 и 35 446, Гайана — 2 806 и 28 627. Великобритания импортировала 2 788 автомобилей в ноябре, достигнув 24 924 за год, а Бангладеш — 2 083 и 24 819. Австралия показала 1 792 машины за месяц и 21 652 за год, Малайзия — 1 771 и 16 881, США — 1 311 и 16 846, Замбия — 1 291 и 14 643, Мозамбик — 1 115 и 14 202.
