BMV M5 теперь имеет двигатель V8 мощностью 536 л.с. вместо 577 л.с. для соответствия нормам Euro 7, но гибридная система сохраняет общую мощность 717 л.с. и динамику.
Готовясь к ужесточению экологических стандартов Euro 7, которые начнут действовать в 2027 году, BMW вносит изменения в силовые установки некоторых моделей. Например, двигатель V8 в новом M5 теперь выдаёт 536 л.с. вместо прежних 577, однако общая мощность гибридной системы сохраняется на уровне 717 л.с., что означает отсутствие изменений в динамике для водителей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Снижение мощности связано с адаптацией к новым нормам выбросов, для чего двигатель переводится на цикл Миллера, улучшающий эффективность и сокращающий эмиссии. Разницу компенсирует обновлённое программное обеспечение электродвигателя в гибридной системе, сохраняя суммарную мощность. Мгновенный отклик электромотора делает изменение незаметным в реальных условиях, хотя не уточняется, изменился ли крутящий момент V8, ранее составлявший 750 Нм.
Общий момент гибридной системы остаётся на уровне 1000 Нм, что поддерживает производительность автомобиля. Эти модификации затронут и другие модели, например, XM Label с марта 2026 года, который также перейдёт на цикл Миллера, сохранив суммарные 738 л.с. Вариант XM 50e не требует изменений, так как его рядная шестёрка изначально соответствует нормам Euro 7.
