Узнайте, почему рынок подержанных авто в США остаётся устойчивым: дефицит трёхлетних моделей поддерживает высокие цены, а индекс Manheim прогнозирует рост на 2% к 2026 году.
Американский рынок подержанных машин продолжает демонстрировать устойчивость, сохраняя высокие цены на почти новые автомобили даже при увеличении объёмов возвращаемых с лизинга транспортных средств. Индекс Manheim прогнозирует дальнейший рост, что подтверждает сохраняющийся дефицит трёхлетних моделей, которые остаются наиболее востребованными у покупателей и дилеров. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Эксперты Cox Automotive указывают на то, что рынок находится в промежуточном состоянии, где предложение автомобилей есть, но до избытка ещё далеко. Ключевой причиной сложившейся ситуации стал резкий спад количества новых лизинговых договоров три года назад из-за кризиса, вызванного пандемией. Именно эти машины должны были сейчас появиться на рынке, но их отсутствие поддерживает стоимость трёхлетних автомобилей на высоком уровне.
Ожидается, что в 2026 году индекс Manheim вырастет на 2%, что отражает умеренный, но стабильный рост. Поставки с лизинга увеличатся до 2,4 миллионов автомобилей, а в 2027 году рынок получит уже 3,1 миллиона машин. При этом доля электромобилей в возвратах с лизинга будет заметно возрастать: с 2,8% в начале 2025 года до 6,9% в начале 2026 и почти 19% в 2027 году, что в долгосрочной перспективе может привести к снижению цен на подержанные EV.
Индекс Manheim завершил декабрь 2025 года на отметке 205,5 пунктов, что почти не изменилось по сравнению с предыдущим годом, но остаётся значительно выше докризисных значений. Рынок продолжает оставаться рынком продавца: почти новые автомобили сохраняют высокую стоимость, быстро находят покупателей и приносят дилерам существенную прибыль. Предложение постепенно расширяется, однако этого пока недостаточно для того, чтобы вызвать снижение цен.
