В России представлен первый проект возрождённого бренда «Руссо-Балт» — компактный электрический фургон с угловатым дизайном, мощностью 200 л.с., батареей 115 кВт/ч и запасом хода 400 км, ориентированный на городские грузоперевозки.
В России возрождается исторический автомобильный бренд «Руссо-Балт», основанный в начале XX века, но теперь в форме стартапа, представившего свой первый проект — компактный электрический фургон с угловатым дизайном, напоминающим футуристические концепты. Эта модель, ориентированная на городские и пригородные грузоперевозки, отличается геометрией прямых линий и плоских панелей, что выделяет её среди традиционных аналогов. Разработчики подтверждают, что фургон будет полностью электрическим и переднеприводным, с мощностью силовой установки 200 л.с., батареей ёмкостью 115 кВт/ч, запасом хода 400 км и стартовой ценой от 6,5 млн рублей, хотя полные технические параметры ещё не раскрыты. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Дизайн нового электрофургона, судя по опубликованным изображениям, включает минималистичный фасад, укороченный капот, высокий пояс и клиновидный силуэт, что подчёркивает стремление компании создать узнаваемый визуальный образ. Такой подход, уже ставший символом ультрасовременных электромобилей, теперь применяется в российском проекте, ориентированном на лёгкие коммерческие перевозки, экспресс-доставку и корпоративный транспорт, где важны простота обслуживания и экономичная эксплуатация.
Конструкция фургона, вероятно, основана на компоновке с мотором на передней оси и размещением батареи в полу, что типично для бюджетных коммерческих электромобилей, хотя точные детали пока не разглашаются. Возвращение бренда «Руссо-Балт» в современном формате стартапа знаменует интересный шаг в развитии отечественного автомобилестроения, фокусируясь на нише компактных развозных автомобилей с низкой стоимостью эксплуатации.
