LADA Vesta 2026 прошла тесты в климатической камере при -50°C, удалённо запускаясь с первой попытки и прогреваясь за 10 минут. Узнайте, как модель адаптирована к российским зимам.
В условиях экстремального холода обновлённая LADA Vesta 2026 прошла серьёзные испытания, подтвердив свою надёжность для российских зим. Тестирование проводилось в современной климатической камере, способной имитировать температуры от +60 до -50 градусов и влажность от 25 до 95%, что позволяет оценить работу автомобильных систем в арктических и тропических условиях. Этот 8-тонный комплекс, оснащённый изолирующими сэндвич-панелями и цельносварным полом, предназначен для автомобилей массой до 3,5 тонн и ранее использовался для проверки моделей Iskra, нового поколения Vesta и кроссовера LADA Azimut. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Криотест показал, что двигатель Vesta 2026 запускается удалённо с первой попытки, что критически важно для регионов с суровыми зимами. Уже через 10 минут прогрева автомобиль был полностью готов к движению, демонстрируя эффективность зимних опций, таких как подогрев руля и всех сидений, обеспечивающих комфорт сразу после старта. Эти результаты указывают на то, что модель адаптирована к российскому климату и сохраняет работоспособность даже при сильных морозах. Таким образом, испытания стали ключевым элементом сертификации, подтверждающим готовность Vesta к эксплуатации в северных условиях.
