Consumer Reports оценил надёжность подержанных машин: Tesla получила лишь 31 балл, а в топе Lexus и Toyota. Узнайте подробности исследования за 2016-2021 годы.
В ежегодном рейтинге надёжности подержанных машин от Consumer Reports бренд Tesla оказался на последнем месте, получив лишь 31 балл при анализе автомобилей возрастом от 5 до 10 лет. Это исследование охватывало период с 2016 по 2021 год, когда компания активно расширяла производство и сталкивалась с типичными для роста проблемами, что привело к высокой частоте отказов в ранних моделях, таких как Model S, Model X, Model 3 и Model Y. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В верхней части списка расположились Lexus с 77 баллами, Toyota с 73, Mazda с 58, Honda с 57 и Acura с 53, демонстрируя стабильность благодаря зрелым технологиям и отлаженным производственным процессам. Средние позиции заняли BMW, Buick, Nissan, Audi, Volvo и Mercedes-Benz, чьи показатели варьируются от 53 до 47 баллов, что указывает на умеренный уровень проблем у машин пятилетнего возраста и старше. Нижний сегмент рейтинга включает Mini, Cadillac, Hyundai, Chevrolet, Ford, Dodge, Kia и GMC с диапазоном 46–37 баллов, где чаще встречаются сложности с электроникой, трансмиссиями или системами кондиционирования.
Помимо Tesla, в самом низу оказались Chrysler, Ram и Jeep, что подчёркивает общую тенденцию: подержанные электромобили первых поколений в среднем демонстрируют на 80% больше проблем по сравнению с машинами, оснащёнными двигателями внутреннего сгорания. Эксперты Consumer Reports, проанализировав данные более 140 тысяч автомобилей, отмечают, что технологии в те годы стремительно развивались, а производственные процессы ещё не достигли необходимой стабильности, что повышает риски для покупателей подержанных Tesla указанного периода.
Однако в отчёте также подчёркивается заметный прогресс Tesla после 2021 года: в рейтинге новых автомобилей марка вошла в топ-10 по надёжности, а Model Y стала одной из самых стабильных моделей в линейке. Исключением является Cybertruck, который, как и все новые разработки, проходит этап неизбежных доработок. Таким образом, исследование показывает, что хотя ранние подержанные электромобили требуют внимательного подхода, более новые версии уже демонстрируют иной уровень зрелости и надёжности.
