Узнайте, как Volkswagen, Peugeot, Honda и другие автобренды производят сосиски, роботов, велосипеды и строят элитную недвижимость, используя свои технологии.
Автопроизводители всё чаще демонстрируют, что их компетенции выходят далеко за пределы создания транспортных средств. Используя мощные технологические и производственные ресурсы, они успешно осваивают разнообразные рынки — от пищевой промышленности до строительства небоскрёбов. Например, Volkswagen с 1973 года производит знаменитые сосиски Currywurst, выпустив в 2024 году более 8,5 миллионов штук, а их фирменный кетчуп быстро разошёлся в США. Peugeot, начинавший с инструментов, сегодня известен своими мельницами для специй и велосипедами, а Honda зарекомендовала себя в робототехнике, создав гуманоидного робота ASIMO и разрабатывая воздушные аппараты нового поколения. Об этом сообщает издание tarantas.news.
McLaren применяет гоночные технологии для производства профессиональных велосипедов с карбоновыми рамами, а Hyundai, будучи крупной промышленной группой, занимается судостроением, производством поездов и участвует в программе воздушных такси. BYD, помимо электромобилей, является ведущим мировым производителем батарей и во время пандемии выпустила свыше миллиарда медицинских масок. Tata Group владеет не только автопроизводителем, но и крупной IT-компанией Tata Consultancy Services, работающей в более чем 50 странах.
Дизайн автомобильных брендов также находит отражение в других продуктах: Ferrari и Aston Martin продают одежду и аксессуары через коллаборации, Mazda создала гоночные ботинки с Mizuno, а McLaren и Lexus выпускают очки и сумки из материалов, используемых в суперкарах. В сфере недвижимости появляются элитные проекты, такие как Pagani Residences, Porsche Design Tower, Bentley Residences и Aston Martin Residences, где архитектура и интерьеры повторяют автомобильную эстетику, а в некоторых случаях даже предусмотрены лифты для машин.
Крупные промышленные инициативы автопроизводителей включают строительство танкеров и подводных аппаратов Hyundai Heavy Industries, а также участие Honda, Toyota и Hyundai в программах роботизации и разработке автономных систем. Эти компании активно используют свой инженерный потенциал для развития направлений, напрямую не связанных с автомобилями, что подчёркивает их роль как многопрофильных промышленных гигантов.
