Исследование IIHS показывает, что рост цен на автомобили связан с выбором покупателей в пользу роскошных моделей и опций, а не с системами безопасности. Узнайте, как это влияет на рынок и безопасность на дорогах.
Вопреки распространённому мнению, что рост цен на автомобили вызван усложнением систем безопасности, исследование IIHS показывает иное. Основными факторами удорожания становятся выбор покупателей в пользу более крупных и роскошных моделей, а также дорогих опций и премиальных комплектаций. Например, бюджетная Mazda 3 2026 года демонстрирует высокие показатели в краш-тестах при умеренной стоимости, тогда как дорогая Mercedes E-Class может иметь слабые оценки безопасности по сравнению с более доступной CLA, которая достигает максимальных рейтингов Euro NCAP. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Сокращение обязательных систем безопасности не приведёт к значительному удешевлению автомобилей, а скорее обернётся ростом страховых выплат и увеличением тяжести аварий. Водители столкнутся с более высокими тарифами страховщиков, что компенсирует любое краткосрочное снижение стоимости машин долгосрочными расходами. Кроме того, если цены продолжат расти, владельцы будут дольше держаться за старые автомобили, что ухудшит общую безопасность на дорогах из-за отсутствия современных технологий в устаревших моделях.
Производители ищут баланс между ценой и безопасностью, как показывает пример Tesla, которая, несмотря на сильную репутацию в краш-тестах, сталкивается с юридическими проблемами и делает доступ к функциям дороже через подписку. На фоне роста интереса к простым моделям некоторые компании возвращаются к базовым решениям, например, Ford готовит недорогой электрический пикап и рассматривает бюджетные седаны как альтернативу большим машинам. Эти шаги указывают, что проблема высоких цен лежит вне сферы безопасности и связана с потребительскими предпочтениями.
