Компания Huawei подала патенты на дизайн лифтбеков и представительских седанов, демонстрируя амбиции в нескольких сегментах рынка. Узнайте о визуальных концепциях и планах бренда.
Компания Huawei системно работает над визуальными концепциями для будущих автомобилей, что подтверждается новыми патентными заявками на дизайны, опубликованными китайским ведомством по интеллектуальной собственности. Эти документы, поданные Huawei Technologies и Huawei Terminal, охватывают разнообразные стили — от спортивных лифтбеков до крупных представительских седанов, демонстрируя амбиции бренда в нескольких сегментах рынка. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Один патент, оформленный в январе 2022 года, представляет лифтбек с плавной линией крыши и наклонным кузовом, стилистически близкий к философии One Box, но с более агрессивными пропорциями. Передняя часть этого автомобиля выполнена в духе моделей Aito и Zhijie, что указывает на формирование единого дизайнерского ДНК. Другой патент, поданный в феврале 2023 года, относится к представительскому седану с длинным капотом, закрытой передней частью и сквозными световыми элементами. В оснащении видны лазерный лидар и электронные наружные зеркала, а общий образ ориентирован на премиум-сегмент, напоминая Zunjie S800 с подчёркнутой классической элегантностью.
Также обнаружен ещё один вариант представительского автомобиля, поданный в феврале 2023 года, с иным оформлением передней части, включая выраженную вогнутую решётку для динамичного облика. Эта модель сохраняет длинную колёсную базу, плавные линии кузова и крупные колёса, подчёркивающие статус флагмана. Хотя патентные изображения не подтверждают серийное производство, их количество и разнообразие ясно указывают на системную работу над дизайном, охватывающую как спортивные, так и представительские направления.
Huawei всё увереннее формирует собственный автомобильный стиль, и если эти патенты дойдут до конвейера, бренд сможет охватить несколько сегментов, от драйверских седанов до люксовых моделей. Это отражает активное расширение присутствия компании в автомобильной сфере, где она готовит визуальные решения для будущих продуктов, не ограничиваясь одной нишей.
