Volvo подтверждает приверженность электрификации, отмечая, что электромобили продаются с прибылью и повышают общую прибыльность. Компания также разрабатывает новые гибриды с запасом хода до 161 км.
Несмотря на замедление темпов роста продаж электромобилей, шведский автопроизводитель Volvo подтвердил свою приверженность стратегии электрификации. Руководство компании отметило, что полный переход на электротягу остаётся ключевой целью, а производство EV уже обеспечивает финансовую выгоду, повышая общую прибыльность. Генеральный директор Хокан Самуэльссон пояснил, что электромобили не только продаются с прибылью, но и увеличивают объёмы продаж, хотя их маржинальность ниже, чем у моделей с двигателями внутреннего сгорания. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Одновременно Volvo признаёт устойчивый спрос на автомобили с бензиновыми двигателями, что побудило компанию разрабатывать новое поколение подключаемых гибридов. Эти модели будут работать ближе к концепции электромобиля с резервным мотором, предлагая улучшенную эффективность. Директор по стратегии и продукту Майкл Фляйсс уточнил, что такие PHEV не станут чистыми «рейндж-экстендерами»: двигатель сможет подключаться к колёсам для оптимизации, но система также поддерживает последовательный режим работы.
Ожидается, что запас хода на электротяге для этих гибридов составит около 100 миль, что примерно равно 161 километру. Точные сроки вывода новых силовых установок на рынок пока не раскрываются, что оставляет пространство для дальнейших анонсов. Этот подход демонстрирует баланс между инновациями и рыночными реалиями, позволяя Volvo адаптироваться к меняющимся потребительским предпочтениям.
