В США отклонили инициативу по сокращению финансирования систем мониторинга водителей, таких как камеры для контроля внимания, чтобы бороться с нетрезвым вождением. В ЕС эти камеры станут обязательными с 2026 года.
В США законодатели отклонили инициативу, способную сократить финансирование федеральных требований по внедрению систем мониторинга водителя в автомобилях. Эти технологии, обсуждаемые как средство против вождения в нетрезвом виде, пока не имеют чёткого формата, хотя ранее рассматривались варианты с алкотестерами и блокировкой запуска, критикуемые за вторжение в частную жизнь. Также упоминались методы анализа воздуха в салоне, но они могут реагировать на пассажиров, поэтому отрасль и регуляторы всё чаще склоняются к внутрисалонным камерам, отслеживающим движения головы и глаз, уже используемым в автомобилях с ассистентами вождения. Требования связаны с законом Infrastructure Investment and Jobs Act 2021 года, а в Евросоюзе аналогичные нормы для новых моделей начнут действовать с июля, с обязательной установкой камер для машин, зарегистрированных после июля 2026 года, с ожиданием массового внедрения к 2029 году и учётом Euro NCAP в оценках безопасности. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Такие камеры, предназначенные для контроля внимания, могут стать ключевым инструментом в борьбе с нетрезвым вождением, хотя их внедрение вызывает дискуссии о балансе между безопасностью и приватностью. В ЕС эти системы планируется сделать обязательными, что ускорит их распространение в автомобильной индустрии, в то время как в США процесс зависит от дальнейших законодательных решений и финансирования.
