В 2025 году в Россию ввезли 127,8 тысяч автомобилей Toyota, рост на 12%. 76% составляют подержанные машины, новые увеличились на 40%. Основные модели: RAV4, Highlander, Camry.
Российский авторынок продолжает демонстрировать устойчивый интерес к японскому автомобильному бренду, несмотря на отсутствие официальных поставок от производителя. В 2025 году ввоз автомобилей Toyota достиг 127,8 тысячи единиц, что на 12% превышает показатели предыдущего периода. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Анализ структуры импорта выявляет явное преобладание подержанных машин, которые составляют 97,5 тысячи единиц или 76% от общего объёма. Этот сегмент показал рост на 6%, сохраняя стабильный спрос на праворульные модели японского производства. Новые автомобили, которых ввезли 30,3 тысячи, продемонстрировали более динамичное увеличение на 40%, хотя их доля остаётся скромной — около четверти от всего импорта.
Географическое происхождение машин существенно различается в зависимости от их состояния. Более 80% новых Toyota произведены в Китае, где сосредоточены альтернативные производственные мощности для глобальных рынков, при этом каждая пятая из них имеет правый руль. Основным источником подержанных автомобилей, составляющих 83,5%, стала Япония с её обширным выбором и высоким оборотом автотранспорта. Остальные поставки приходятся на Китай, Объединённые Арабские Эмираты, Грузию и Южную Корею.
Логистические каналы также имеют свои особенности: почти половина новых машин (49,8%) прошла таможенное оформление через Киргизию как наиболее экономичный маршрут, а треть (33,8%) доставлена напрямую из Китая. Среди новых моделей лидируют RAV4 с долей 34,7%, Highlander (24,6%), Camry (19,6%), Corolla и Land Cruiser Prado. Ассортимент подержанных автомобилей гораздо шире, включая как популярные Corolla и Yaris, так и менее распространённые в европейской части страны модели Raize и Wish.
