General Motors объявила о переносе сборки следующего поколения Buick Envision из Китая в США с 2028 года на завод в Канзасе. Это снизит торговые риски и укрепит позиции бренда на американском рынке.
General Motors объявила о переносе сборки следующего поколения Buick Envision из Китая в Соединённые Штаты, начиная с 2028 года. Производство будет осуществляться на заводе Fairfax в Канзасе, что положит конец почти десятилетнему периоду импорта и укрепит позиции бренда на американском рынке. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Решение обусловлено критикой со стороны профсоюзов UAW и политиков, а также высокими тарифами, введёнными в 2018 году и усиленными позднее, что негативно влияло на прибыльность модели. Перенос позволит General Motors снизить торговые риски, стабилизировать затраты и сохранить конкурентоспособность в сегменте компактных кроссоверов, что соответствует общей стратегии компании по локализации производства в США.
Новое поколение Envision, хотя его название официально не подтверждено, вероятно, сохранит преемственность. Текущая модель является последней на платформе GM E2, чей жизненный цикл завершён, и ожидается, что будущий Buick будет тесно связан с Chevrolet Equinox и, возможно, GMC Terrain по архитектуре, учитывая, что Equinox следующего поколения также будет выпускаться на заводе Fairfax.
Локализация производства поможет снизить влияние стоимости импортных компонентов и удержать розничные цены, что важно для модели, продажи которой в США три года подряд превышают 40 тысяч автомобилей. Этот шаг также укрепляет имидж Buick на фоне растущей конкуренции в сегменте компактных внедорожников, повышая доверие покупателей и поддерживая перестройку модельного ряда бренда.
Отказ от китайских поставок связан и со смещением фокуса Buick в Китае на новую линейку электромобилей Electra, что делает экспорт Envision из этой страны менее логичным. Таким образом, перенос производства отражает комплексный подход к оптимизации бизнеса и усилению позиций на ключевых рынках.
