Компания Bugatti готовит особую модель Veyron FKP Hommage к 20-летию первого серийного гиперкара Veyron. Узнайте о дизайне, посвящении Фердинанду Пиеху и завершении эпохи двигателей W16.
В преддверии двадцатилетнего юбилея первого серийного гиперкара Veyron компания Bugatti готовит особый подарок — модель Veyron FKP Hommage, изображение которой уже просочилось в интернет. Этот автомобиль, созданный подразделением Bugatti Solitaire, представляет собой прямой трибьют легендарному Veyron, некогда ставшему символом инженерного прорыва, и посвящён эпохе, когда двигатель W16 переписывал историю скоростных рекордов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Дизайн новой машины, судя по единственной утёкшей фотографии, отсылает к оригинальному Veyron благодаря классическим линиям профиля. Чёрно-красная цветовая схема повторяет концепт EB16/4 2003 года, а индекс FKP является отсылкой к Фердинанду Карлу Пиеху, ключевой фигуре в развитии этого гиперкара. Автомобиль позиционируется как современная интерпретация легенды, сохраняющая характерный силуэт и пропорции.
Хотя технические данные пока не раскрыты, логично предположить, что Hommage будет использовать фирменный двигатель W16, учитывая его посвящение Veyron. Подразделение Solitaire уже выпускает финальные модели с этим мотором, и FKP, вероятно, станет одной из последних машин с квадротурбированным 8-литровым агрегатом. Для сравнения, оригинальный Veyron выдавал 987 лошадиных сил, поздние версии достигали 1200 л.с., а Bolide — до 1825 л.с.
Премьера трибьюта совпадает с 20-летием начала поставок Veyron клиентам, напоминая о сложностях разработки, когда Фердинанд Пиех хотел создать 18-цилиндровый автомобиль мощностью более 1000 л.с., способный разогнаться выше рекорда McLaren F1. Инженеры столкнулись с проблемами охлаждения, надёжности трансмиссии и управления температурой, но им удалось сделать гиперкар, реализующий свои 400+ км/ч в руках обычного водителя.
FKP Hommage символизирует завершение эпохи двигателей W16, особенно на фоне предстоящего серийного Tourbillon с гибридным V16. Эта модель объединяет наследие Veyron, инженерную культуру Bugatti и влияние Пиеха на судьбу бренда, привлекая внимание как одна из самых исторически значимых работ компании за последние годы.
