Volkswagen T-Roc и Tiguan лидируют в Европе, но Stellantis с Peugeot и Skoda Elroq активно растут, усиливая конкуренцию на рынке внедорожников и электромобилей.
На европейском рынке внедорожников наблюдается значительная перегруппировка сил, где традиционные лидеры сталкиваются с растущей конкуренцией. Volkswagen продолжает доминировать в ключевых категориях, однако такие игроки, как Stellantis и Skoda, активно сокращают отставание, предлагая более доступные и технологически продвинутые модели, что подчёркивает усиление борьбы за долю рынка. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В компактном и среднеразмерном сегментах SUV Volkswagen укрепляет свои позиции: модель T-Roc остаётся самой продаваемой в Европе с более чем 200 тысячами регистраций, а Tiguan сохраняет лидерство благодаря гибридным вариантам. Конкуренты, такие как Hyundai Tucson, KIA Sportage и Nissan Qashqai, теряют долю рынка, что позволяет Volkswagen удерживать преимущество даже в насыщенной среде.
Группа Stellantis демонстрирует заметный прогресс, особенно через бренд Peugeot: модель 2008 поднялась на третье место среди компактных SUV, а новый 3008 показал рост почти на 25%, обойдя Ford Kuga, Toyota C-HR и Skoda Karoq. Это свидетельствует о восстановлении конкурентоспособности Stellantis после периода слабых результатов.
В сегменте электромобилей Skoda Elroq стал неожиданным лидером, продав почти 95 тысяч единиц и заняв второе место в Европе после Tesla Model Y, при этом отрыв сокращается из-за падения продаж Tesla на 28%. Volkswagen также усиливает позиции с линейкой ID, достигшей 274 тысяч продаж и обогнавшей Tesla в годовом рейтинге.
Таким образом, Volkswagen сохраняет доминирование благодаря сильным моделям и широкому ассортименту, но Stellantis возвращает влияние через Peugeot, а Skoda активно растёт за счёт электромобилей, что ведёт к жёсткой конкуренции на европейском рынке SUV.
