BMW представила первую длиннобазную модификацию электромобиля iX3 с запасом хода до 900 км и быстрой зарядкой 400 кВт для китайского рынка. Узнайте о премьере в 2026 году и особенностях модели.
BMW представила первую длиннобазную модификацию электромобиля iX3 в рамках платформы Neue Klasse, созданную специально для китайского рынка с учётом местных предпочтений к комфорту задних пассажиров. Увеличение колёсной базы на 108 миллиметров заметно расширяет салонное пространство, поднимая модель в более премиальный сегмент. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Электрический кроссовер использует 800-вольтовую архитектуру eDrive шестого поколения, обеспечивая запас хода до 900 километров по циклу CLTC, что является одним из лучших показателей в линейке бренда. Система поддерживает быструю зарядку мощностью 400 киловатт, позволяя за 10 минут пополнить пробег примерно на 400 километров, а полная зарядка от 10 до 80 процентов занимает 21 минуту. Хотя точные характеристики мотора пока не раскрыты, ожидается, что он будет близок к стандартной версии iX3 с мощностью около 469 лошадиных сил и моментом 645 Ньютон-метров, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 5 секунд.
Подвеска автомобиля адаптирована под особенности китайских дорог, а функция Soft Stop гарантирует плавную остановку, которую компания называет рекордно мягкой для своих моделей. Цифровая архитектура OS X включает блок управления Heart of Joy и программное обеспечение Dynamic Performance Control, интегрируя панорамную систему iDrive с проекционной BMW Panoramic Vision, 3D HUD и центральным дисплеем.
До 70 процентов программного обеспечения разработано локально для китайского рынка, включая навигацию Amap, голосового помощника на основе LLM Alibaba и DeepSeek, а также поддержку цифрового ключа, HiCar и приложений HarmonyOS NEXT. Премьера модели запланирована на апрель 2026 года на Пекинском автосалоне, после чего она поступит в продажу в Китае, а затем в Таиланде, Малайзии, Индонезии и Индии, без планов по выпуску в Европе.
