Престижная премия North American Utility Vehicle of the Year 2025 года досталась Volkswagen ID.Buzz, но модель быстро сняли с продаж в США из-за низкого спроса и высокой цены. Организаторы признали ошибку в выборе победителя.
Престижная награда North American Utility Vehicle of the Year, вручённая в 2025 году модели Volkswagen ID.Buzz, обернулась для организаторов неловкой ситуацией. Уже спустя несколько месяцев после церемонии электрический минивэн был снят с продаж в США из-за низкого спроса, высокой цены и ограниченного запаса хода. Президент NACTOY теперь признаёт, что решение жюри было ошибочным: если бы эксперты заранее знали реальные перспективы модели, победа могла достаться Hyundai Santa Fe, уступившей тогда лишь несколько баллов. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Несмотря на восторженные отзывы о стиле и атмосфере, ID.Buzz столкнулся с суровой рыночной реальностью. Покупателей отпугнули проблемы с надёжностью по данным J.D. Power, завышенная стоимость и отсутствие практического интереса. На фоне усиливающейся конкуренции Volkswagen принял решение прекратить продажи модели в США, что поставило под сомнение саму целесообразность присуждения титула.
Эта история наглядно демонстрирует ограниченность автомобильных премий, которые оценивают новинки лишь в момент их выхода. Жюри работает с доступными на тот момент данными, не обладая информацией о будущем спросе, надёжности или дальнейшей судьбе модели. Победитель часто оказывается лучшим среди участников конкурса, но не обязательно лидером в своём сегменте в целом.
В идеале система награждения должна учитывать индивидуальные приоритеты покупателей, подобно тому как это делается в шинных тестах. Повышенное внимание к надёжности, комфорту, экономичности или динамике могло бы менять рейтинги в зависимости от конкретных условий. Однако создание такой многоуровневой независимой методики требует колоссальных затрат и тысяч часов испытаний, что делает её практически недостижимой для автомобильных медиа.
