Mercedes-Benz представил комплектацию GLE CORE с шестицилиндровым дизельным двигателем 367 л.с., полным приводом и семиместным салоном по сниженной цене. Узнайте детали о новой доступной версии премиального кроссовера.
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил обновлённую комплектацию GLE под названием CORE, которая сохраняет ключевые преимущества премиального кроссовера, но предлагает его по более доступной цене. Основная идея этой стратегии — выделить элементы, влияющие на повседневную функциональность, и убрать второстепенные опции, что позволило снизить стоимость без ущерба для комфорта, динамики и технологий. Техническая начинка осталась неизменной: шестицилиндровый дизельный двигатель объёмом 3.0 литра развивает мощность 367 лошадиных сил и крутящий момент 750 Нм, дополненный стартер-генератором ISG для плавного разгона, а девятиступенчатая автоматическая коробка передач и пневматическая подвеска AIRMATIC обеспечивают характерную для марки плавность хода и стабильность в городских условиях. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В комплектации CORE сохранены важные элементы оснащения, такие как третий ряд сидений, системы помощи водителю, камеры кругового обзора, светодиодные фары Multibeam LED и адаптивный дальний свет, что подчёркивает ориентацию на практичность. Из интерьера убраны дорогостоящие декоративные решения AMG Line, в то время как экстерьерные элементы AMG оставлены для визуальной выразительности, что позволило оптимизировать цену без потери функциональности. Это решение делает GLE CORE рациональным выбором для ежедневной эксплуатации, сохраняя все ключевые характеристики, включая полный привод и семиместный салон.
Цена на модель GLE 450 d 4MATIC Sports CORE установлена на уровне 13,79 миллиона йен, что заметно ниже стоимости стандартной версии с аналогичным двигателем, составляющей 15,26 миллиона йен. Таким образом, комплектация CORE позиционируется как доступный вариант большого премиального SUV, который не становится упрощённой версией, а скорее представляет собой сбалансированную конфигурацию, ориентированную на реальные потребности водителей. Это позволяет сделать автомобиль более достижимым для широкого круга покупателей, не жертвуя его основными качествами.
