Утилизационный сбор на импортные автомобили в России будет расти до 2030 года, особенно для моделей мощностью до 340 л.с. Узнайте, как это повлияет на цены и рынок.
Стоимость ввоза в Россию легковых автомобилей с мощными двигателями может существенно возрасти в ближайшие годы из-за планового повышения утилизационного сбора. По новому прогнозу, ставки сбора для юридических лиц-импортёров будут увеличиваться ежегодно до 2030 года, причём наиболее заметный рост затронет модели с высокой мощностью. Для машин мощностью до 160 лошадиных сил сбор в 2026 году составит 969 тысяч рублей, а к 2030 году достигнет 1,172 миллиона рублей. В сегменте до 340 л.с. рост будет ещё более ощутимым: с 1,459 миллиона рублей в 2026-м до 2,136 миллиона в 2030 году. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Аналитики отмечают, что повышение утильсбора станет одним из ключевых факторов удорожания импортируемых автомобилей, особенно в премиальном сегменте, где мощные моторы являются распространённым явлением. В условиях усиливающегося регулирования компании-импортёры будут вынуждены либо закладывать дополнительные расходы в конечную цену для потребителей, либо корректировать свою модельную политику.
Таким образом, планируемые изменения могут повлиять на структуру автомобильного рынка, сделав более мощные модели менее доступными. Прогнозируемый рост сборов является частью долгосрочной стратегии, которая будет реализовываться поэтапно в течение нескольких лет.
