Китайский автопроизводитель Nio сократил время ожидания для кроссовера ES8 с 24–26 недель осенью 2025 до 13–14 недель в начале 2026. Узнайте, как это влияет на рынок и покупателей.
Китайский автопроизводитель Nio существенно сократил время ожидания для своего флагманского кроссовера ES8, что стало заметным изменением по сравнению с осенними показателями. В начале 2026 года покупатели в Китае теперь получают автомобиль через 13–14 недель после завершения конфигурации, тогда как осенью 2025 года сроки доходили до 24–26 недель. Это снижение происходило постепенно, сначала до 22–23 недель, затем до 20–21, и продолжалось почти еженедельно в январе, отражая динамику рынка. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Несмотря на ускорение поставок, модель ES8 сохраняет свою коммерческую привлекательность. В декабре 2025 года она стала лидером продаж среди больших SUV в Китае, а общие поставки третьего поколения превысили 50 тысяч единиц. Это указывает на то, что сокращение сроков связано скорее с рыночными факторами, чем с падением спроса на сам автомобиль.
Начало 2026 года ознаменовалось усилением спада на китайском авторынке, что традиционно происходит в этот период. Дополнительный налог на покупку и приостановка программ трейд-ин резко снизили потребительскую активность. Продажи новых энергоавтомобилей в первой половине января упали более чем на треть по сравнению с предыдущим годом, а приближение праздника Весны усугубляет ситуацию, замедляя производственные и логистические процессы.
