Китайский автопроизводитель BYD сообщил о 2,56 млн авто с системами помощи водителю, включая 191 041 продажу в декабре. Узнайте, как компания использует данные для массового внедрения технологий.
Китайский автопроизводитель BYD активно внедряет системы помощи водителю в свои автомобили, достигнув впечатляющих показателей. По данным компании, на дорогах уже используется свыше 2,56 миллиона машин с такими ассистентами, причём только в декабре было продано 191 041 подобное транспортное средство. Этот массовый охват подчёркивает, как технологии становятся доступными для широкой аудитории. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Центральную роль в экосистеме играет система «Глаз Бога», ежедневно собирающая более 160 миллионов километров данных реального вождения. Эти сведения применяются для обучения алгоритмов, которые управляют функциями удержания в полосе, адаптивного круиз-контроля и навигационной поддержки в разнообразных дорожных условиях. Такой объём информации позволяет BYD быстро совершенствовать программное обеспечение, используя эффект сети для адаптации к редким ситуациям и региональным особенностям трафика.
Стратегия компании основана на философии «интеллектуального вождения для массового рынка», что означает интеграцию ассистентов не только в премиальные, но и в более доступные модели. Это даёт BYD серьёзное преимущество перед конкурентами, работающими с меньшими массивами данных, и помогает одновременно наращивать продажи и технологическую базу. В итоге, статистика демонстрирует, что в гонке за умное вождение побеждают те, кто может использовать масштаб, делая объём данных ключевым фактором наравне с аппаратным обеспечением.
