Volkswagen подтверждает электрокурс: к 2026 выйдут ID. Polo (<25 тыс.€) и ID. Cross, до 450 км и зарядка 130 кВт; ID.3 обновят, ID.4 станет ID. Tiguan.
Volkswagen усиливает электрическое наступление в Европе: несмотря на корректировку экологических целей ЕС, концерн подтверждает курс на полную электрификацию и готовит сразу несколько премьер к 2026 году. Об этом сообщает издание speedme.ru, подчёркивая, что у марки намечен плотный график обновлений.
Главные новинки — ID. Polo и ID. Cross: компактные электромобили сегментов B и B‑SUV, которые будут выпускаться в Испании и станут входной точкой в линейку. ID. Polo заявлен с ценой ниже 25 тысяч евро до субсидий, обе модели построены на платформе MEB+ и имеют только передний привод. Для этого класса такой выбор выглядит прагматичным: он упрощает конструкцию и помогает удержать итоговый ценник.
По технике ID. Polo предложат в четырёх вариантах мощности — от 116 до 226 л.с., включая исполнение GTI. Для обеих моделей предусмотрены две батареи: LFP на 37 кВт·ч и NCM на 52 кВт·ч. Дальность по WLTP — до 450 км у ID. Polo и до 420 км у ID. Cross. Быстрая зарядка достигает 130 кВт, что позволяет пополнить заряд с 10 до 80% примерно за 23 минуты. Комбинация LFP и NCM закрывает и экономичный сценарий, и запрос на максимальную дальность — удачный баланс для массового сегмента.
Параллельно бренд полностью переработает ID.3 и ID.4: им обещаны обновлённый дизайн, улучшенные материалы салона и доработанная техника. Кроссовер ID.4 сменит имя на ID. Tiguan, тогда как ID.3, вероятно, сохранит своё обозначение; имя ID. Golf зарезервировано для следующего поколения на платформе SSP. Возврат к имени Tiguan должен добавить узнаваемости без потери электрической идентичности.
Для Volkswagen 2026‑й станет ключевой вехой: доступные модели и обновление бестселлеров призваны укрепить позиции в Европе и навязать конкуренцию как китайским игрокам, так и традиционным автопроизводителям. Если ценовой порог в 25 тысяч евро будет выдержан, это может стать психологическим триггером для массового спроса.