НДС, утильсбор и курс юаня: цены на новые авто в 2026-м вырастут на 7–10%

© Dasha Sysoeva

К началу 2026-го новые авто подорожали на 2% из‑за НДС. В году — рост 7–10%, ДВС +6–10%, электромобили и гибриды без локализации — до 25–35%. Скидок не ждите.

2026-й на российском авторынке начался с подорожания по всем брендам. Оценками и прогнозами поделились ключевые игроки — об этом сообщает издание SPEEDME.RU, подробности доступны на speedme.ru.

Директор департамента продаж новых авто «Рольф» Николай Иванов уточнил, что с 1 января ценники прибавили в среднем около 2% — на величину повышения НДС. По его словам, аномалий не ожидается: реалистичным выглядит рост на 7–10% в течение года с равномерным распределением.

Похожей оценки придерживается Илья Петров, руководитель розничных продаж АГ «Авилон»: первое повышение сопоставимо с НДС — порядка 2%, по отдельным маркам и комплектациям — до 3–4%. Часть производителей, по его словам, сглаживает удар программами поддержки. Он добавил, что текущая прибавка пока не отражает изменения правил начисления утильсбора на импортируемые машины.

Глава ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич отметил, что цены уже выросли на 1,5–2,5% из‑за НДС и индексации утильсбора практически по всем маркам, и предположил дополнительный прирост на несколько процентов к марту.

Гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский также увязывает динамику до марта с курсом юаня к рублю. Он допустил, что часть автомобилей, ввезённых по старому утильсбору, уйдёт со складов, а ценники на новые партии скорректируют под текущие вводные.

В РОАД сообщили, что детали обсудят на пресс-конференции через неделю; уже сейчас оценивают итоговое подорожание не менее чем на 10% за год и фиксируют рост на 2–3% в начале года.

Иванов не видит оснований для демпинга: прежние факторы давления ослабли, а запасы у дилеров и импортеров под контролем.

По расчётам Петрова, в 2026‑м минимум на 6–10% прибавят автомобили с ДВС, а мощные электро- и гибридные модели без локализации могут подорожать на 25–35%. Он не ожидает возвращения масштабных скидок. С учётом утильсбора и курсовой зависимости такое ожидание выглядит логичным: быстрых распродаж рынок, похоже, не предложит.