BMW M2 CS победил в импортной категории Tokyo Auto Salon 2026: минус 30 кг, плюс 50 л.с. и 50 Нм, M Performance Parts — за что его оценили в Японии — вот почему
На Tokyo Auto Salon 2026 немецкий бренд добился редкого для чужеземцев признания: BMW M2 CS выиграл импортную категорию крупнейшего кастом-конкурса Японии, и об этом пишет портал speedme.ru. Победу обеспечили продуманные доработки и тот самый эмоциональный отклик, который ценится на японской сцене тюнинга.
M2 CS — компактное спортивное купе на базе M2, но с глубокой переработкой. Полный комплект M Performance Parts, облегчение примерно на 30 кг и прибавка в характеристиках — плюс 50 л.с. и 50 Нм — заметно ужесточили характер. Рядная «шестёрка» M TwinPower Turbo сохранила фирменную тяговитость, а развесовка 50:50 и задний привод обеспечили эталонную управляемость. В итоге версия CS — Competition Sport — ощущается более острой и отзывчивой, именно такой конфигурации давно ждала аудитория энтузиастов.
На самом салоне купе стало центральной точкой стенда BMW. Сочетание заводских тюнинговых компонентов и эксклюзивной подачи позволило модели выделиться на фоне множества ярких японских проектов. Неудивительно, что производитель использовал площадку как витрину технологий M Performance и своего подхода к «заводскому» тюнингу — на фоне местных кастомов этот акцент звучит особенно убедительно.
Значимость трофея выходит за рамки имиджа. Японский рынок силён традициями тюнинга, и признание импортного купе указывает на растущий интерес к премиальным европейским спорткарам. Для BMW это укрепление позиций M-линейки и шанс привлечь клиентов, которые ценят официальные доработки и последующую поддержку — нередко именно этот фактор становится решающим при выборе.
