После 20,7 млн продаж в 2025 рынок электромобилей замедляется: отмена льгот в США дала −39% в декабре, Китай остыл, в 2026 ждут 23,9 млн и рост лишь на 15,7%.
После 20-процентного подъема в 2025 году глобальный рынок электромобилей сбавляет ход: по данным Benchmark Mineral Intelligence, декабрь оказался самым слабым почти за два года; об этом пишет портал 32cars.ru.
Замедление объясняется политическими разворотами и урезанием стимулов. В США отмена налоговой льготы обрушила декабрьские продажи на 39%. В Европе требования по выбросам смягчаются, а в Китае интерес остывает после длительного ралли. В BMI отмечают, что рыночный ландшафт 2025 года стал практически неузнаваемым. При этом складывается впечатление, что рынок просто возвращается к более трезвым ожиданиям: зависимость отрасли от льгот и регуляторики проявилась предельно ясно.
За 2025-й зарегистрировано 20,7 млн новых электромобилей. Китай нарастил объёмы, но декабрь показал минимальный за долгое время прирост — признак охлаждения спроса. В Северной Америке рынок просел из-за исчезновения финансовых послаблений. Европа удержала динамику, однако прежнего ускорения уже нет. Другие регионы прибавляли быстрее, но их вклад пока недостаточен, чтобы компенсировать слабость ключевых площадок.
BMI ждёт дальнейшего замедления: в 2026 году продажи вырастут лишь на 15,7%, до 23,9 млн штук. Даже Китай прибавит 21%, что ниже прежних темпов. Европа и прочие рынки тоже притормозят, а в США ожидается падение на 23% при прогнозе 29-процентного спада по стране. Рынок входит в более сложную фазу: рост сохраняется, но траектория всё сильнее зависит от конкуренции, политики и стимулов. 2026-й станет проверкой устойчивости глобальной стратегии электромобилей.
