Ford расширяет линейку Raptor: вне пикапов обсуждаются Mustang, Super Duty, Expedition и Everest. Участие в Dakar с 4 прототипами Raptor T1+ усиливает образ.
Ford готовит масштабное расширение семейства Raptor: компания видит серьёзный потенциал в экстремальных версиях, выходящих за рамки привычных пикапов, об этом сообщает издание 32cars.ru.
На волне успеха F-150 Raptor, Bronco Raptor и Ranger Raptor в Ford уверены: бренд способен охватить больше сегментов. Руководитель Ford Performance Уилл Форд подчеркнул, что курс намечен на аккуратное и продуманное расширение линейки. Параллельно участие в Dakar-ралли с четырьмя прототипами Raptor T1+ усиливает образ Raptor как техники, рассчитанной на суровое бездорожье и выносливость.
Среди потенциальных новинок обсуждается даже Mustang Raptor — идея звучит непривычно, но укладывается в тренд: спрос на внедорожные версии растёт быстрее, чем на классические спорткары. Реалистично выглядят также Expedition и тяжёлые грузовики Super Duty, где фирменную «рапторную» архитектуру можно внедрить относительно безболезненно. Менее вероятны Bronco Sport, Maverick и Explorer из‑за платформ, требующих глубоких переделок. Зато наиболее логичным кандидатом называют рамный Everest: у него уже есть версия Tremor и общая база с Ranger.
Такой вектор поддерживает стратегию Ford отказаться от «скучных машин». Экстремальные модификации повышают маржинальность, укрепляют позиции в офф‑роуд сегменте и притягивают молодую аудиторию. Судя по динамике рынка, ставка выглядит прагматичной: шильдик Raptor фактически становится самостоятельным магнитом, а перенос его в новые ниши позволяет масштабировать эмоцию без лишних затрат.
В Ford готовы превратить Raptor в полноценную продуктовую экосистему. Новые внедорожные версии, вероятно, появятся на нескольких моделях, а глобальный подход закрепляет марку среди ключевых игроков в мире экстремальных SUV и пикапов.
