Volkswagen начал продажи юбилейного Golf GTI Edition 50 в Великобритании: 320 л.с., 5,3 с до 100 и 270 км/ч. Цена £47 995, опция Performance Pack и режим Nürburgring.
Volkswagen начинает продажи юбилейного Golf GTI Edition 50 в Великобритании и сразу называет его самым мощным и дорогим GTI за всю историю модели, об этом сообщает издание 32cars.ru.
Главное отличие от обычного GTI — форсированный 2,0-литровый TSI: 320 л.с. и 420 Нм, то есть на 24 л.с. больше стандартной версии. Коробка передач без альтернатив — 7-ступенчатый «робот», привод исключительно на передние колёса. Такая связка выглядит выверенной и нацеленной на предсказуемые отклики.
Динамика соответствует статусу: разгон до 100 км/ч за 5,3 секунды, максимум — 270 км/ч. Подвеска занижена на 15 мм относительно обычного GTI, снаряжённая масса — около 1 930 кг, как у Clubsport. База — £47 995: дороже GTI Clubsport и всего на несколько сотен фунтов отстоит от полноприводного Golf R. В таком коридоре выбора грань между переднеприводной эмоцией и рациональностью полного привода становится особенно тонкой.
Опциональный Performance Pack подчёркивает трековый акцент: ещё более жёсткая подвеска, титановый выхлоп Akrapovic и 19-дюймовые колёса с полусликами. Для трека предусмотрен режим Nürburgring; предсерийный экземпляр прошёл «Северную петлю» за 7:46,13. Внешне хэтчбек выдают эксклюзивные цвета, шильдики GTI 50 и особая отделка салона. В итоге — логичное, но недешёвое развитие идеи GTI: скорости и технологий больше, а по цене Edition 50 уже дышит в затылок Golf R, оставляя покупателю непростой выбор.
