Великобритания: трёхлетние б/у электромобили подешевели на 2% (≈£350), ДВС и гибриды — менее 1%. Причина — акции на новые EV; в январе цены стабилизировались.
Рынок подержанных автомобилей в Великобритании завершил год без резких качелей, но электрический сегмент выбился из общей динамики: снижение здесь оказалось заметнее, чем у машин с ДВС и гибридов. Как об этом пишет портал 32cars.ru, электромобили стали главным аутсайдером конца года.
По данным Percayso Vehicle Intelligence, проанализированным журналистами SPEEDME.RU, в декабре трёхлетние б/у электрокары просели примерно на 2% — это около 350 фунтов на машину. Для сравнения, бензиновые и дизельные модели потеряли менее 1%, гибриды — около 1%.
Причина — в напоре со стороны новинок. В конце 2025 года автопроизводители активно подстегнули продажи новых EV льготными кредитами и скидками, сделав их привлекательнее подержанных аналогов. На вторичке это быстро сказалось: спрос просел, а остаточная стоимость оказалась под давлением.
Эксперты предупреждают: без целевых стимулов интерес к б/у электромобилям будет сдержанным, что добавляет рисков лизинговым программам и остаточной стоимости. При этом сам рынок в целом остаётся устойчивым: в январе цены стабилизировались, а у ряда марок, включая Audi и BMW, уже зафиксирован рост. На 2026 год участники возлагают надежды на большее внимание государства к сегменту подержанных EV.
Логика здесь прозрачна: пока выгода от покупки нового электромобиля перевешивает экономию на вторичном рынке, электрический секонд-хенд будет оставаться под прессингом. Балансировать ситуацию могут только адресные меры именно для б/у EV — иначе давление на их остаточную стоимость сохранится.
