На автосалоне в Брюсселе Subaru представила E-Outback с AWD, запасом хода до 500 км и быстрой зарядкой около 30 мин, а также Uncharted и Solterra MY26.
Автосалон в Брюсселе 2026-го стал для Subaru точкой разворота: здесь марка впервые для Европы показала сразу три электрические модели — в центре внимания E-Outback, компанию ей составили Uncharted и обновлённая Solterra. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
E-Outback переносит знакомое имя Outback в электрическую эпоху: батарея 74,7 кВт/ч, два электромотора суммарной мощностью 280 кВт и разгон до 100 км/ч примерно за 4,4 с. Запас хода оценивается около 500 км по WLTP, быстрая зарядка с 10 до 80% занимает около получаса даже при минусовых температурах. Для универсала такого формата динамика выглядит убедительно, а стабильная зарядка на холоде — практичный плюс.
Характер модели сохранён: полный привод, клиренс 210 мм, режимы Dual X-Mode и способность буксировать до 1,5 т. Производитель подчёркивает, что это не городской кроссовер, а полноценный вседорожный универсал — только без выхлопа. Именно такой набор и формировал ДНК Outback.
В сфере безопасности — расширенный комплекс ассистентов, включая экстренную остановку и предотвращение вторичных столкновений. Салон стал просторнее, чем у Solterra, а багажник рассчитан на реальное использование — от дальних поездок до активного отдыха. В целом образ кажется продуманным для семьи, которая часто выбирается за город.
Линейку дополнили и другие премьеры: компактный Uncharted с версиями переднего и полного привода и запасом хода до 600 км, а также обновлённая Solterra MY26 — она стала мощнее, динамичнее, с доработанной зарядкой и сохранила пятизвёздочный рейтинг Euro NCAP. Видна попытка закрыть ключевые запросы разных аудиторий.
С выходом E-Outback Subaru показывает, что электрический автомобиль может оставаться тем самым Subaru: с полным приводом, высоким клиренсом и готовностью к сложным условиям. Здесь электрификация — не компромисс, а новая форма привычной философии.
