Обновленный Toyota Aygo X Hybrid стартовал в Европе: 1,5-литровый гибрид 116 л.с., 85 г/км CO2, умное оснащение. Его уже ждут в Японии. Идеален для города.
Toyota запустила продажи обновлённого компактного кроссовера Aygo X в Европе, и это первый для бренда автомобиль A-сегмента с полноценной гибридной установкой. Об этом пишет портал 32cars.ru, подчёркивая, что новинка заинтересовала не только европейцев, но и японскую аудиторию.
Главная перемена — отказ от прежнего литрового бензинового мотора в пользу гибрида от Yaris и Yaris Cross. Силовая установка объёмом 1,5 литра развивает 116 л.с., что на 44 л.с. больше, чем у предшественника. При выбросах CO2 всего 85 г/км Aygo X претендует на статус одного из самых экологичных в своём классе. Для городского автомобиля это именно тот баланс, который обычно ценят: тяга стала бодрее, а экологичность — на уровне гибридных эталонов сегмента.
Дизайн сохранил формат компактного кросса, но передок полностью переосмыслен с фирменной «двойной трапецией» Toyota. Чёрный обвес арок, колёса до 18 дюймов и яркие оттенки серии Mellow Spice добавляют характера. В салоне — 7-дюймовая цифровая панель, электромеханический стояночный тормоз, USB-C, опции беспроводной зарядки и аудиосистемы JBL. Такие штрихи делают маленькую модель по-взрослому оснащённой, не перегружая её лишним.
Технической основой служит платформа GA-B, а компоновка гибрида продумана так, чтобы не урезать багажник и пространство для пассажиров. На фоне ухода Toyota Passo многие в Японии видят в Aygo X логичную замену городскому хэтчбеку с экономичным гибридом. По сути, компания создала идеальный для тесных улиц компакт, однако пока продаёт его только в Европе. Судя по реакции соцсетей, потенциал на домашнем рынке очевиден; если Toyota решится, спрос удивлять не должен.
