Jeep вернул Cherokee 2026 на STLA Large: гибрид 210 л.с., eCVT, полный привод и до 800 км хода. Limited уже у дилеров США, старт от $35 000
Jeep вернул Cherokee на рынок после двухлетней паузы: первые машины нового поколения уже у дилеров США, об этом сообщает издание speedme.ru. Возвращение знакового имени выглядит осмысленным: бренд открывает новую главу без оглядки на старые рецепты.
Основой для Cherokee 2026 стала архитектура STLA Large, уже применяемая у других моделей Stellantis, включая Wagoneer S. Внешность сделалась заметно более рубленой — стиль перекликается с новыми Land Cruiser и Santa Fe, добавляя визуальной «вездеходности». Такой язык форм уместен в сегменте: он придает кроссоверу серьезность без лишней декоративности.
Классическим моторам сказали «стоп»: под капотом теперь 1,6‑литровый турбо в тандеме с двумя электромоторами. Суммарно — 210 л.с. и 230 Н·м, а тяга идет на все колеса через eCVT. По оценке Jeep, запас хода достигает 800 км, что настраивает модель на дальние маршруты и экономичную повседневность. Выбор гибрида выглядит прагматичным: не про рекорды, а про эффективный баланс возможностей.
Первые поставки — в исполнении Limited, которое расположено между начальными версиями Cherokee и Laredo и флагманской Overland. Стартовая цена заявлена в 35 000 долларов без учета доставки. В целом перезапуск демонстрирует ставку на универсальность и эффективность — даже если ради этого приходится окончательно расстаться с привычными силовыми схемами прошлого.
