Honda представила Super-ONE Prototype: фиолетовый мини-спорткар‑EV с Boost Mode, имитацией звука ДВС и виртуальной 7‑ступ КПП. В салоне — Bose и спорт-акценты.
Honda представила Super-ONE Prototype в насыщенном фиолетовом оттенке — серийном цвете, рассчитанном на молодую аудиторию. Концепт уже готовится к производству и сочетает дерзкий дизайн с технологическими эффектами, как об этом сообщает издание speedme.ru.
Фиолетовый цвет подчеркивает характер: расширенные крылья, низкая посадка и пропорции ближе к маленькому спорткару, чем к классическому кей-кару. Колеса вынесены по углам кузова, чтобы добавить устойчивости и отзывчивости. Ставка сделана на стиль и эмоции, а не на утилитарность — логичный ход для тех, кто хочет, чтобы машина говорила о владельце прежде, чем он тронется с места.
Внутри — спортивные сиденья, яркие акценты и минималистичная горизонтальная панель приборов. Впервые для мини-Honda предложена аудиосистема Bose с персональной настройкой звучания: для компактного класса это редкая щедрость, которая может сыграть решающую роль при выборе.
Главная фишка — Boost Mode: он усиливает отдачу и воспроизводит звук ДВС через Active Sound Control. Плюс виртуальная 7-ступенчатая «коробка» — явный комплимент любителям симуляции спортивного драйва. Такой «игровой» подход делает электрокар не сухим гаджетом, а источником эмоций.
На рынках модель появится под разными именами: Super-ONE в Японии и Азии, Super-N в Великобритании. При этом UK — спорная территория, где чаще смотрят в сторону более крупных спорткаров. Мощность Honda не раскрывает, но подчеркивает динамичный характер. В любом случае Super-ONE выглядит как один из самых заметных городских EV сезона — и обсуждений ему точно не избежать.
