Обновлённые BYD Seal 05/06 DM-i 2026 с батареей Blade 25,28 кВт·ч: до 210 км на электротяге и до 2 110 км хода. Eye of the Gods, YunNian-C, 89,8 тыс. юаней.
BYD усиливает свои позиции в сегменте крупных подключаемых гибридов, представив обновлённые Seal 05 DM-i и Seal 06 DM-i образца 2026 года: об этом сообщает издание 32cars.ru. Главный акцент — новая батарея Blade ёмкостью 25,28 кВт·ч, созданная специально для гибридных систем, благодаря которой чисто электрический пробег по CLTC вырос до 210 км. В городской и пригородной эксплуатации это фактически переводит повседневные маршруты в режим без топлива.
Производитель сохранил архитектуру пятого поколения DM и доработал силовую электронику вместе с рекуперацией. В сумме это дало запас хода до 2 110 км — показатель, который выводит обновлённые Seal DM-i в число лидеров класса по дальнобойности. Такой диапазон меняет сценарии владения: в будни — электрический ритм, на трассе — спокойная автономность без лишних остановок.
Обе модели оснастили комплексом помощи водителю Eye of the Gods с расширенным распознаванием окружения, а подвеска YunNian-C добавляет плавности хода, лучше фильтруя мелкие неровности. Показательно, что даже базовая версия Seal 05 DM-i за 89,8 тыс. юаней предлагает функции, которые ещё недавно ассоциировались с более дорогими классами — редкое сочетание в доступном сегменте.
Стратегически BYD усиливает линейку Ocean Net, закрывая запрос тех, кому нужен характер электромобиля без отказа от универсальности гибрида. На фоне подорожания чистых EV такие PHEV всё заметнее выступают рациональной альтернативой — выбор, где счет ведётся не только в километрах, но и в удобстве повседневной жизни.
