BYD Song Ultra — новый электрокроссовер: 362 л.с., до 210 км/ч, батарея Blade, выросшие габариты и опциональный лидар. Данные MIIT и сравнение с Song L и Pro.
BYD расширяет семейство Song и выводит на рынок полностью электрический кроссовер Song Ultra — самый мощный в линейке. По данным, опубликованным в базе MIIT, он оснащён электромотором на 270 кВт (362 л.с.) и развивает до 210 км/ч, что заметно выше показателей Song L и Song Pro; об этом пишет портал 32cars.ru.
Внешне новинка близка к гибридному Song Pro DM-i, но отличается оформлением решётки и задней оптики: фирменный «китайский узел» стал ключевым элементом светоподписи. На корме — шильдики EV и Song Ultra, а на крыше может устанавливаться опциональный лидар. Такой акцент на световой графике и датчиках считывается как стремление усилить узнаваемость и технологичность модели.
Габариты существенно выросли: 4850×1910×1670 мм при колёсной базе 2840 мм, масса — 1990 или 2050 кг в зависимости от версии. Платформа использует фирменную батарею BYD Blade, однако ёмкость аккумулятора и запас хода пока не раскрываются. С учётом базы и размеров напрашивается ставка на простор и стабильность на ходу, что для среднего сегмента критично.
В перечне опций заявлены три дизайна колёс, наборы декоративных элементов, панорамная крыша и расширенные наружные детали. В итоге Song Ultra становится ключевым электрокроссовером BYD в среднем классе и должен укрепить позиции бренда на одном из самых конкурентных рынков Китая — именно сочетание мощности и увеличенных габаритов здесь выглядит наиболее выигрышным.
