BMW в 2025 выпустила в Германии свыше 1 млн авто — около четверти сборки страны. Четыре завода и гибкие линии: ДВС, гибриды и электромобили на одной линии.
BMW подвела производственный итог 2025 года в Германии: на местных площадках выпущено более 1 млн автомобилей — об этом сообщает издание 32cars.ru. Этот объём соответствует примерно четверти всей сборки легковых машин в стране, где суммарный показатель за 2025 год оценивается в 4,15 млн единиц.
Для концерна это сигнал, что немецкие предприятия остаются опорой глобального выпуска: в прошлые годы доля Германии в общем производстве BMW доходила примерно до 40% и выше. Такой результат впечатляет, учитывая распределение мировых мощностей бренда.
В Германии у BMW четыре завода — Мюнхен, Регенсбург, Дингольфинг и Лейпциг. Основной поток отправляется на европейский рынок. По структуре выпуск, вероятно, близок к прошлогодней: лидировал Регенсбург, затем шли Дингольфинг, Лейпциг и Мюнхен. Львиная доля производства сосредоточена в Баварии, что подчёркивает региональную значимость концерна. Такое распределение выглядит логичным: концентрация мощностей в одном промышленном ядре обычно упрощает кооперацию и ускоряет принятие операционных решений.
Отдельный акцент — гибкость сборки. На всех четырёх площадках на одной линии сходят автомобили с ДВС, plug-in гибриды и полностью электрические версии. В Баварии выпускают модели основной марки BMW, а в Лейпциге параллельно собирают Mini Countryman. При этом крупнейший по объёму завод концерна находится за пределами Германии — в США. Универсальные линии воспринимаются как страховка от колебаний спроса: они позволяют оперативно менять структуру выпуска без пауз и сложной перенастройки.
