Aptiv внедрит Gen 6 ADAS на индийских грузовиках и автобусах. К 2027 в стране требуют AEB, контроль полосы и слепых зон, распознавание пешеходов и препятствий.
Как пишет портал speedme.ru, Aptiv объявила: один из ведущих мировых производителей коммерческого транспорта выбрал её платформу Gen 6 ADAS для будущих грузовиков и автобусов на индийском рынке. Это первое сотрудничество компании с индийским OEM в сегменте систем помощи водителю — шаг выглядит закономерным на фоне ускоряющейся цифровизации тяжелого транспорта.
Решение принято в преддверии новых требований в Индии, которые начнут действовать с 2027 года. Они обяжут оснащать новые грузовики и автобусы автоматическим экстренным торможением, предупреждением о сходе с полосы, контролем слепых зон, а также системами распознавания пешеходов и препятствий при начале движения. На практике это подталкивает производителей к унификации платформ и ускорению внедрения электронных ассистентов.
Gen 6 построена на единой архитектуре и будет масштабирована на весь модельный ряд заказчика: 14 моделей и более 30 модификаций. Такой подход упрощает интеграцию и снижает стоимость владения, особенно в парках со смешанной техникой.
В основе комплекса — новые радары Aptiv восьмого поколения и интеллектуальные камеры с ИИ-алгоритмами STRADVISION. Они адаптированы под специфику индийских дорог: система распознаёт рикши, крупных животных и уязвимых участников движения. Для реальных условий мегаполисов и трасс это критично — корректное распознавание здесь важнее любой «теории».
ADAS использует модульное ПО Aptiv, уже задействованное на десятках миллионов автомобилей по всему миру, и поддерживает обновления «по воздуху». Проект подчёркивает долгосрочную ставку компании на Индию: расширяются инженерные и производственные мощности, а рынок коммерческого транспорта готовят к более жёстким стандартам безопасности — без затяжных доработок на месте.
