Nissan и Renault готовят компактный электрокар с ретро‑дизайном: цена до €20 000, батарея LFP 27,5 кВт·ч, запас хода до 263 км WLTP. Старт продаж в 2027.
Nissan готовит доступный городской электромобиль для Европы — своего рода ответ на популярный формат FIAT 500, но с более приземлённым ценником. Как сообщает издание speedme.ru, старт продаж намечен на 2027 год.
Проект создаётся совместно с Renault: платформу и часть инженерных решений обеспечит подразделение Ampere. Будущая модель станет родственником Renault Twingo и следующего поколения Dacia Spring, а производить её планируют на заводе в Ново-Место (Словения).
Имя долго связывали с индексом Pixo, однако свежие утечки указывают на новое название — Wave.
В дизайне делают ставку на ретро-наследие: источником вдохновения названа серия Pike конца 80-х — Be-1, Figaro, Pao и S-Cargo. При этом по типажу кузова автомобиль, по предварительным данным, ближе к концепции Spring, что намекает на лёгкий «кроссоверный» акцент вместо чистого хэтчбека.
Главная цель — стартовая цена ниже 20 000 евро до субсидий, что способно вывести Wave в число самых доступных электрокаров Европы. По технике ориентиром выступает Twingo: мотор на 60 кВт и батарея LFP 27,5 кВт·ч с запасом до 263 км по WLTP. Быстрая зарядка, вероятно, будет опцией: до 50 кВт DC и 11 кВт AC, предусмотрена и функция V2L — остаётся понять, сделает ли Nissan это стандартом.
Сочетание узнаваемого ретро-образа и прагматичной начинки выглядит точным попаданием в городской сегмент: здесь эмоции часто решают не меньше сухих цифр. Лёгкий уклон в «кроссоверность» добавит практичности и визуальной солидности без удорожания сложной техникой — разумный курс для массового электрокара.
