На тестах заметили будущий Audi RS6: камуфляжные патрубки, V8 biturbo с гибридной поддержкой и ожидаемая отдача до 725 л.с. Премьера скоро. Подробности.
На дорожных тестах засветился будущий Audi RS6 — вершина семейства в формате «монстр-универсала» на базе A6 Avant: об этом подробно пишет портал speedme.ru. Камуфляж плотный, но общий посыл считывается: машина стала шире на вид, «плечи» задних крыльев заметно мощнее, а аэрокит явно рассчитан на широкую резину и устойчивость на больших скоростях.
Самая обсуждаемая деталь сзади — пара огромных патрубков, сдвинутых к центру. Судя по снимкам, это маскировка: внутри прячутся меньшие по диаметру реальные трубы. Похоже на осознанную попытку увода внимания от финальной архитектуры выхлопа до премьеры — прием рабочий, и здесь он выглядит вполне убедительно.
По светотехнике ожидается фирменная тонкая LED-полоса на всю ширину и, вероятно, более сложные анимации в стиле последних S/RS, хотя сами фары прототипа закрыты. В нижней части бампера видны элементы, похожие на диффузор, спереди — крупные воздухозаборники и выраженный сплиттер. Для машины с повышенной тепловой нагрузкой и более крупными тормозами такой набор выглядит логичным.
Главная интрига — силовая установка. Хотя обсуждался вариант с «шестеркой», в материале отмечается, что RS6, скорее всего, сохранит доработанный 4,0-литровый V8 biturbo с гибридной поддержкой. Ориентир по отдаче — до 725 л.с., что делает новинку потенциально самым мощным RS6 в истории. Цифра выглядит убедительно в рамках текущей логики развития модели.
Премьера, по заявлению, уже близко. Если все подтвердится, нас ждет редкий случай: эволюция без потери характерного тона — с традиционным V8, но с современным акцентом.
