На CES Lucid, Nuro и Uber показали роботакси Lucid Gravity: сенсорный нимб, автономность Level 4, платформа Nvidia DRIVE AGX Thor и запуск сервиса в 2026.
На CES в Лас‑Вегасе Lucid Group, Nuro и Uber представят роботакси в конфигурации production‑intent — максимально близкой к серийному формату. Для рынка это заметный рубеж: вместо экспериментального «шаттла» готовят продукт, который должен выйти на дороги в составе сервиса уже в 2026 году, об этом пишет портал 32cars.ru.
В основе машины — электрический кроссовер Lucid Gravity. На крыше установили характерный «сенсорный нимб»: связку камер, лидара и радара, обеспечивающих круговой обзор. За автономность отвечает система Nuro уровня 4, рассчитанная на работу без вмешательства человека в заранее определённых условиях, а вычисления ведёт платформа Nvidia DRIVE AGX Thor.
Компании сообщают, что дорожные испытания стартовали в декабре: прототипы ездят в реальном трафике под присмотром операторов безопасности, дополнительно проходят полигон и симуляции — для валидации перед коммерческим запуском. Развернуть производство планируют позже в 2026 году на заводе Lucid в Аризоне; финальные сроки зависят от результатов проверок. Такой темп выглядит прагматичным при поэтапной оценке рисков.
Роль Uber здесь принципиальна: компания не возвращается к модели «владеть своим автопилотом», а укрепляет стратегию платформенного партнёра, подключая роботакси к приложению через союзы с разработчиками автономности. Для экосистемы сервиса это видится наиболее быстрым способом масштабирования без распыления фокуса.
В салоне акцент сделали на удобстве пассажиров: интерфейсы, разработанные Uber, позволяют управлять климатом, сиденьями и развлечениями, а при необходимости мгновенно связаться с поддержкой. Такой подход снимает барьер первого опыта и подталкивает к регулярному использованию.
