Предсерийные прогоны Afeela 1 от Sony Honda Mobility в Огайо: 480 км хода, батарея 91 кВт·ч, NACS до 150 кВт. Резервирование за $200, цена около $90 тыс.
Sony Honda Mobility дала чёткий сигнал: проект Afeela движется к рынку. Компания провела предсерийные прогоны модели Afeela 1 на конвейере Honda East Liberty Auto Plant в Огайо — это подготовка к массовому выпуску; об этом сообщает издание speedme.ru.
Параллельно в East Liberty открыли площадку Quality Gate для дополнительного контроля машин, собранных по стандартам Honda и спецификациям SHM. Здесь отдельно проверяют умные функции — инфотейнмент, датчики, стабильность связи — и внешний вид, включая равномерность отражений и точность цвета. Такой многоуровневый фильтр выглядит зрелым решением и настраивает на серьёзный подход к серийному качеству.
По официальным данным Afeela 1 рассчитана примерно на 480 км хода по циклу EPA от батареи 91 кВт·ч. Привод — полный, с двумя электромоторами по 180 кВт спереди и сзади; зарядка через разъём NACS: до 150 кВт DC и до 11 кВт AC. В оснащении заявлены 40 датчиков, вычислительная платформа на 800 TOPS и активное шумоподавление — ставка явно сделана на электронику, а не гонку цифр разгона. Для такой философии сочетание запаса хода и мощности зарядки выглядит уместным, пусть и без рекордов.
Коммерческие штрихи тоже обозначены: на сайте бренда доступно резервирование с возвращаемым депозитом 200 долларов (с оговоркой по доступности), цена может составить около 90 тысяч долларов. Компания подтверждает ориентир по поставкам в Калифорнии в 2026 году. При таком ценнике ставка делается на техно-аудиторию ранних покупателей, а возвратный депозит снижает порог входа — многое решит финальная выверенность качества и софта.
