В Германии заметили прототип BMW iX4 — электрическую замену X4. Neue Klasse, iDrive X, экран 17,9 дюйма. Премьера летом 2026, производство в Дебрецене.
BMW готовит электрическую замену X4: в Германии заметили прототип будущего iX4, и об этом сообщило издание speedme.ru. Это будет первый для марки электрический Sports Activity Coupe и один из ключевых носителей платформы Neue Klasse. Проект проходит под внутренним индексом NA7 и фактически открывает новый этап для линейки X4: ставка на «купейный» кроссовер, но уже без ДВС.
Даже сквозь плотный камуфляж читается другой характер: силуэт стал стремительнее и визуально ниже, чем у уходящего X4 (G02). Расширенные арки и мощные крылья добавляют стойки, а крыша заметнее уходит к корме. По первым кадрам пропорции выглядят более цельными, хотя компромисс по практичности кажется неизбежным: задним пассажирам и багажнику, вероятно, достанется меньше пространства, чем у более «квадратных» SUV.
Сзади обращает на себя внимание горизонтальный вырез в спойлере — по логике, там переместят третий стоп-сигнал, то есть схема его установки может измениться. У прототипа также видны утопленные ручки дверей и новые двухцветные колёсные диски; такое исполнение обычно работает на аэродинамику и визуальную «чистоту» образа.
По салону ожидается близкая унификация с будущим iX3: минимализм вместо россыпи кнопок, крупный центральный дисплей (упоминается 17,9 дюйма) и свежая система iDrive X с проекцией Panoramic Vision и настраиваемыми виджетами. Если интерфейс доведут до интуитивности, связка экрана и проекции сможет частично компенсировать отказ от физических клавиш.
По срокам инсайдеры называют более вероятной премьеру летом 2026 года и запуск производства ближе к концу 2026-го на новом заводе BMW в Дебрецене (Венгрия). Такой график выглядит реалистичным для первой волны моделей на архитектуре Neue Klasse.
