Электроседан BYD Seal 07 EV впервые засветился в базе MIIT: одномоторный привод 240 кВт, батарея 69,07 кВт·ч, заявленная дальность 705 км, лидар и оптика.
Электрический седан BYD Seal 07 EV впервые официально засветился в базе министерства промышленности Китая (MIIT): там раскрыты емкость батареи и заявленный пробег. Об этом сообщает издание 32cars.ru. По данным документов, модель получила тяговую батарею на 69,07 кВт·ч и паспортную дальность 705 км. Методика расчета не указана; такие цифры обычно приводят по CLTC, так что на них разумно смотреть как на ориентир.
В технике подтвержден одномоторный привод: максимальная мощность электродвигателя составляет 240 кВт. Внешне версия EV практически повторяет гибридный Seal 07 DM-i: узкая оптика, «чистая» передняя часть и скрытые дверные ручки. На крыше заметен лидар, что намекает на расширенные функции ассистентов водителя — для формата модели такое решение выглядит уместным и логичным.
Сзади сохранен фирменный фонарь на всю ширину, а электрическую версию отличает шильдик EV слева на крышке багажника. Габариты объявлены: 4995×1910×1495 мм при колесной базе 2900 мм. Для сравнения, Seal 07 DM-i близок по длине, высоте и базе, но уже по ширине на 10 мм. В итоге BYD готовит не рестайлинг гибрида, а самостоятельную «чисто электрическую» модификацию в растущей линейке седанов Seal — решение, которое аккуратно разводит версии по роли и целевой аудитории.
