Опасный пуховик: почему зимняя куртка за рулём снижает защиту ремня и грозит штрафом

Европейские страховщики и ADAC предупреждают: толстая зимняя куртка за рулём снижает защиту ремня и повышает риск травм. Как ездить зимой без штрафов.

Европейские страховщики и авто-клубы предупреждают: поездка в толстой зимней куртке может обернуться серьезными травмами. Исследование норвежской компании Trygg Forsikring показало, что 56% водителей не снимают верхнюю одежду за рулем — об этом сообщает издание 32cars.ru.

Эксперты напоминают: ремень безопасности должен плотно прилегать к телу. Толстая куртка создает зазор, из-за которого при столкновении ремень срабатывает с задержкой. Краш-тесты ADAC показывают, что в такой ситуации лямка может врезаться в область живота, повреждая внутренние органы и вызывая опасные внутренние кровотечения. На практике лишние сантиметры «воздуха» между телом и ремнем заметно снижают эффективность защиты.

Есть и дополнительный риск: до момента фиксации смещение корпуса вперед становится больше, а значит, повышается вероятность травм. Не случайно в автоспорте ремни затягивают максимально плотно перед стартом — в повседневной езде логика та же.

ANWB, ADAC и Veilig Verkeer Nederland рекомендуют снимать объемную верхнюю одежду в салоне, заранее прогревать автомобиль и пользоваться подогревом сидений. В ряде стран, включая Францию, Бельгию и Испанию, за слишком толстую одежду за рулем предусмотрен внушительный штраф. Для зимних поездок специалисты советуют выбирать более тонкую одежду из флиса или шерсти.