Citroen готовит электромобиль менее £15 тыс. для класса M1E, но ЕС не утвердил правила. Ниша между Ami и e-C3, платформа Smart Car, упрощение оснащения.
Citroen рассматривает запуск компактного и доступного электромобиля европейской сборки стоимостью менее 15 тысяч фунтов стерлингов (примерно 1,6 млн рублей). О таких планах, о которых рассказал главный дизайнер марки Пьер Леклерк, подробно пишет издание 32cars.ru.
Проект стал реальным после декабрьской инициативы Евросоюза по созданию новой категории электромобилей M1E с ограничением длины до 4,2 метра. По словам Леклерка, Citroen уже участвует в рабочих группах с Еврокомиссией и имеет предварительные концепты. Потенциальная новинка должна закрыть промежуток между квадрициклом Ami и хэтчбеком e-C3, который сейчас оценивается почти в 20 тысяч фунтов стерлингов (около 2,1 млн рублей) без учета субсидий. Ранее эту позицию в гамме занимал Citroen C1.
В качестве основы компания рассматривает платформу Smart Car, на которой построены e-C3, Fiat Grande Panda и Opel Frontera. Архитектуру могут упростить, в том числе за счет отказа от части дорогих систем помощи водителю — такой подход логично снижает себестоимость и удерживает цену в целевом диапазоне.
Окончательные требования к категории M1E пока не утверждены, что сдерживает ключевые решения. В Citroen не исключают, что быстрее окажется адаптация существующих моделей под новые нормы, чем разработка машины с нуля. Несмотря на неопределенность, бренд намерен оказаться среди первых поставщиков доступных городских электрокаров, как только регуляторные рамки прояснятся. Ставка выглядит прагматичной: ниша между Ami и e-C3 явно востребована, а упрощение комплектации в городском сегменте редко воспринимается критично.
