Red Bull RB17 показали в видео: V10 до 15 000 об/мин, менее 900 кг, около 1200 л.с., аэродинамика без правил. Цена 5,75 млн фунтов, все 50 распределены.
Когда Адриан Ньюи довёл до ума Aston Martin Valkyrie, казалось, что дальше уже некуда. Но Red Bull RB17 выглядит следующим шагом к абсолютной скорости, без оглядки на регламенты. В свежем видео машину показали почти готовой снаружи и впервые подробно изнутри, а главное — дали услышать, как 4,5‑литровый V10 раскручивается до 15 000 об/мин; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Один из последних штрихов Ньюи получился и зрелищным, и сложным для команды: выхлоп перенесли на «спину» моторного кожуха. Ход эффектный и аэродинамически логичный, но сразу поднял температурные риски — тепловую защиту пришлось серьёзно дорабатывать, чтобы соседние узлы не перегревались. Параллельно доработали аэродинамику: L‑образную светотехнику, аккуратные воздуховоды и крупный «плавник» в духе прототипов Ле‑Мана на крышке двигателя. По совокупности решений чувствуется машина, буквально вылепленная потоком.
Салон — без компромиссов. Прямоугольный руль со встроенным экраном, на центральной консоли — физические ручки и тумблеры. В Red Bull подчёркивают, что сенсорные панели и «хаптика» тут не нужны: в таком автомобиле всё должно быть тактильным и мгновенно понятным. Для трека это выглядит самым верным подходом.
Цели по динамике звучат громко: масса менее 900 кг, габариты близкие к современному болиду F1 и около 1200 л.с. благодаря связке V10 от Cosworth и электромотора. Электрическая часть не только помогает в тяге, но и отвечает за задний ход секвентальной коробки, экономя массу. Цена — 5,75 млн фунтов, и все 50 экземпляров уже распределены. На таком фоне даже Valkyrie начинает казаться сдержанной.