IIHS присвоил Genesis G80 2026 высшую отметку Top Safety Pick+: отличные краш‑тесты, AEB эффективен на малых скоростях; есть замечания к фарам и LATCH.
Страховой институт дорожной безопасности США присвоил седану Genesis G80 образца 2026 года высшую отметку Top Safety Pick+. Об этом сообщает издание 32cars.ru, уточняя, что итог основан на полном цикле испытаний.
G80 получил высокие оценки во всех ключевых краш-тестах: фронтальные и боковые удары, а также проверка прочности крыши подтвердили высокий запас пассивной безопасности. Такой результат закономерно выводит модель в верхнюю часть класса, где первичную роль играет именно защитный потенциал конструкции.
Система автоматического торможения проявила ожидаемую эффективность при взаимодействии с пешеходами и легковыми автомобилями на малых скоростях. При росте темпа, когда сценарий предполагает сближение с крупным грузовиком или мотоциклом, электроника срабатывает менее результативно, что подчёркивает необходимость сохранять контроль в динамичных дорожных условиях.
К светотехнике у экспертов IIHS появились отдельные замечания: светодиодные фары обеспечивают недостаточную видимость на плавных и резких левых поворотах как на ближнем, так и на дальнем свете. Среднюю оценку получила и система креплений LATCH — доступ к нижним анкерам усложнён, а установка требует заметного усилия.
При этом Genesis G80 остаётся одним из опорных игроков среди бизнес-седанов 2026 года, ориентированных на высокий уровень пассивной и активной безопасности. Производство модели налажено в Ульсане, Южная Корея. В целом пакет доработок выглядит сбалансированным для повседневной езды, хотя потенциальный запас для улучшений виден в оптике и эргономике LATCH, а ассистенты на высоких скоростях логично воспринимать как поддержку, а не замену внимательного водителя.
