KIA готовит рестайлинг EV5: апгрейд технологий к концу 2026-го. Европа: 218 л.с., 81,4 кВт·ч и до 530 км WLTP. В 2026-м дебютирует версия GT—около 400 л.с.
KIA готовит заметное обновление электрического кроссовера EV5, хотя модель лишь осенью вышла на европейский рынок; об этом сообщает издание 32cars.ru.
О подготовке рестайлинга заявил глава по планированию продукции KIA Australia Роланд Риверо. По его словам, EV5 получит доработки во внешности и технологиях, но подробности пока не раскрываются. Ход выглядит прагматичным: рынок электромобилей меняется быстрее привычных циклов обновления.
EV5 нельзя назвать полностью новым продуктом: в Китае кроссовер продается с 2023 года, а в Австралии и Бразилии — с 2024-го. По длине 4,61 м это электрический аналог Sportage, расположенный выше EV3 и e‑Niro, что обеспечивает более просторный салон.
Платформа E-GMP здесь применена в варианте с 400-вольтовой архитектурой, что сказывается на зарядке: с 10 до 80 процентов требуется около 30 минут. Для повседневного сценария этого достаточно, хотя в сегменте уже встречаются более стремительные решения.
В Европе EV5 предлагается с единственной установкой на 218 л.с. и батареей 81,4 кВт·ч, обеспечивающей до 530 км по WLTP. Пока не подтверждено, получит ли модель после обновления аккумулятор большей емкости. Логично ожидать внимания к эффективности и электронике, однако производитель держит паузу.
Премьера рестайлинга намечена на конец 2026 года: сначала в Китае, а в 2027-м — на других рынках. Прежде, на автосалоне в Брюсселе 2026 года, представят версию GT с полным приводом и мощностью около 400 л.с., что должно подогреть интерес к модели до выхода большого апдейта.
